怪我が治ってなくてちゃんと乗れません。
ので、買ったり弄ったりしております(*^^*)

まずは


ビアンキのツールボトル追加～
大きい方だと思ってたら小さい方だった(^_^;)

まぁビアンキだしOK

次、VIVALO



ともちんさんに
「垂れ桜見に行くから来いよ(￣ヘ￣メ)」
と、お誘い受けたのですが、尾てい骨痛くて長時間座れないので
「むーーりーー」と丁寧にお断りをしたものの、走りたくなったので近所を少しだけリハビリに乗ってみました

ユーラスにしたのですが…

なんか…地味?
シルバーのキシエリの方が良さそう(^_^;)

あと、ボトルケージの選択で悩んでます(´・ω・`)



次、IDIOM

通勤で使ってるからか

チェーンが切れたり

タイヤのトレッド面が剥がれたりw

んで、気分転換にバーテープを

黒から赤に

した翌日に

4600TIAGRAでフラットバー化…何度目だ？

ヅラがずれたタイヤはパナレーサーのミニッツタフにしてみました


そろそろ普通に走りたいです(´；ω；`)

4/5に開催された幕張のエンデューロに出るハズでした。

「でした」と言うのも…前の週の土曜日に階段踏み外してお尻から落ちる(1段ですが)失態をやらかしまして、いまだに痛いんです(ToT)
臀部全体がアザになっててちょっとびっくりしましたw

もうね、去年の落車といい楽しみにしてるといつもこんな感じです(T_T)


さて…

OLTREを68化したので67のSTIやらディレーラーが余ってる状態。



一方、57で組まれたVIVALO。


と言う訳で作業開始w

OLTREのクランクはFSAなので、こんな時の為にFC-6750は買ってたんですよ…中古ですがw



雨に降られた事もあるのでフォークもチェックしてデュラグリス塗って軽く防錆



BBシェルにもたっぷり目に塗って、と



相変わらずBBだけはデュラの1点豪華主義w

そうそう、BBシェル裏のワイヤーリードとかのこういう細かいの好きです(*^^*)



慣れた67の取り付けなので、作業は難なく終了



……FDが57なんですよ…
OLTREはバンド式でVIVALOが直付けなので使えないし
直付けのFD-5700が何故か3つ有るので(笑)ここは67にするのを我慢して…我慢して…




…我慢出来ずに買っちゃったw



VIVALO6700化終了～
サドルとバーテープはまた黒にしてみました。

これで通勤車のIDIOM以外はアルテという自分には贅沢な事になりました(^_^;)

お尻痛くて走れないけどね(´・ω・`)